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    統籌回收新能源汽車廢舊電池迫在眉睫

    199次瀏覽| 更新時間 : 2022年03月14日 18:01
    來源:互聯網
      而在某些以3公斤電芯換取高清晰度屏幕的路況進行過測試后,并未發現屏幕閃爍、可讀取等問題。事實上,電池廠商們也非??释麑?ldquo;垃圾”變成“資產”,但目前整個回收回利用體系并不健全。
     
        國內企業也開始將目光轉向全球回收系統建設。
     
        國內企業也開始將目光轉向全球回收系統建設。你好,同學!作為一個從事鋰電池電芯回收12年的同行,可以給你講一下。
     
        那就是企業想要將回收廢舊電池做到有利可圖,那首先應該研究目前國內回收廢舊電池的性價比!有個企業說過一句很有意思的話,從成本控制一個電池電芯的價格,用實際行動告訴了我們什么叫天下第一企業。
     
        無論是回收廢舊電池,還是反過來幫助電池廠家處理電池,又或者是將廢舊電池變現,其實最終的目的是一樣的,那就是將虧損的成本降到可控的范圍內,即研究價格上下浮動范圍!廢舊電池能夠變現,看似簡單,操作起來卻非常復雜。首先得有權限劃分!控制權劃分,分割各個業務板塊!很多工廠也由于各業務板塊的市場價值控制,想把所有電池業務和市場份額都處理到控制范圍內,成本到可控的區間內,自然這個代價就非常大!回收廢舊電池的產業鏈大致是這樣的:材料回收提煉—精煉—廢舊電池大概可以分成三個板塊。1.材料回收提煉主要物料廢舊電池2.廢舊電池大分類3.回收分解直接回收廢舊電池!重點說一下第二個廢舊電池大分類,第一個板塊主要處理有質量檢測,混凝土等方面的廢舊電池,而廢舊電池大分類主要分為生物工程廢舊電池和回收電池,廢舊回收電池主要指達到安全使用年限需要回收,利用率低,經過回收處理以及翻新或維修仍然符合當地回收處理要求的電池。
     
        目前國內這一方面的設備還很少,一些鋰電池制造企業在研發其中,另外我們公司現在有幾個項目會接觸到回收廢舊電池方面。實際上,目前將廢舊電池進行復利化利用,對回收再生的一個需求是有的,因為如果進行正向循環,回收的廢舊電池中的某些有價值的部分可以將再生的部分價值發揮出來。目前國內很多廢舊電池企業是沒有這方面的意識的,而國外廢舊電池企業也正在積極去尋找這方面的機會,很多廢舊電池企業。
     
        
     

    々┽蘿卜

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